United Airlines licencie 593 travailleurs qui ont refusé le vaccin COVID - Scandal
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United Airlines licencie 593 travailleurs qui ont refusé le vaccin COVID


United Airlines a confirmé qu’elle licenciera 593 employés qui n’ont pas été vaccinés contre le COVID-19.

United a été le premier transporteur américain à instituer un mandat de vaccination pour tous ses employés nationaux. Ils ont reçu une date limite du 27 septembre pour télécharger la preuve de leur inoculation ou risquent d’être licenciés avant le 2 octobre, tandis que ceux qui refusent de l’obtenir ont été purement et simplement licenciés.

Bien que les dirigeants des compagnies aériennes aient déclaré que plus de 99% de leurs employés nationaux se sont fait vacciner, le reste se séparera de l’entreprise. Le personnel qui ne s’est pas conformé au mandat occupait divers rôles, notamment des pilotes, des mécaniciens et des agents de bord.

Une note envoyée aux employés cette semaine indiquait : « Pour moins de 1 % des personnes qui ont décidé de ne pas se faire vacciner, nous allons malheureusement entamer le processus de séparation de la compagnie aérienne conformément à notre politique.

Ils l’ont qualifié de «décision incroyablement difficile» visant à assurer la sécurité de leur équipe, même si les personnes vaccinées sont tout aussi capables de transmettre la maladie aux autres que celles qui ne reçoivent pas le vaccin.

La note ajoute que les personnes qui demandent des exemptions pour des raisons religieuses ou médicales ont vu leur délai prolongé grâce à une affaire judiciaire en cours. Selon les responsables de la compagnie aérienne, les personnes qui demandent ces exemptions représentent moins de trois pour cent de leur effectif de 67 000 personnes.


Ils avaient initialement prévu d’offrir un « accommodement » à ces employés de congés personnels sans solde à partir de ce mois, ce qui leur ferait perdre des avantages tels que la couverture médicale. Cependant, six employés ont déposé un recours collectif contre l’entreprise, arguant que leur gestion des mandats de vaccination constitue une violation du Civil Rights Act de 1964.

Les avocats des employés impliqués dans la poursuite ont annoncé cette semaine que United avait accepté de suspendre son plan jusqu’au 15 octobre, ce qu’ils ont applaudi comme “une victoire pour les employés à la recherche d’aménagements raisonnables pour des problèmes de santé personnels”. Ils ont ajouté que l’hébergement d’origine proposé par la compagnie aérienne était simplement une “résiliation par un autre nom”. Le procès sera entendu par un juge du Texas le 8 octobre.

Augmentez le nombre d’employés qui se font vacciner à l’approche de la date limite

Les employés se conformant au mandat ont augmenté de façon spectaculaire dans les derniers jours avant l’échéance, le nombre d’agents de bord qui n’avaient pas encore envoyé de carnet de vaccination ou reçu une dispense a chuté de moitié environ du week-end au lundi avant de retomber à moins de 100 d’ici à Mardi. C’est selon l’Association des agents de bord représentant les 23 000 membres d’équipage de cabine de United.

Pendant ce temps, l’Association internationale des machinistes et des travailleurs de l’aérospatiale représentant plus de 25 000 employés de United a signalé que les plus de 500 travailleurs de United qui n’avaient pas téléchargé leur preuve de vaccination lundi étaient passés à moins de 400 mardi, tandis que 700 autres avaient reçu des exemptions. Le président du district 141 du syndicat, Mike Klemm, a déclaré que le syndicat déposerait des griefs pour licenciement abusif si les travailleurs qui refusaient de se faire vacciner étaient licenciés.


United a déclaré qu’ils ne s’attendaient à aucun problème opérationnel en raison des licenciements, mais un porte-parole de la compagnie aérienne a déclaré à Reuters qu’ils embaucheraient environ 25 000 personnes au cours des prochaines années avec la vaccination COVID-19 comme condition d’emploi. De plus, ils exigeront que les étudiants qui fréquentent leur école de formation pilote se fassent vacciner.


Ils ont également déclaré qu’ils travailleraient avec tous les employés non vaccinés qui changeraient d’avis sur la possibilité de se faire vacciner pendant le processus de licenciement. Parce que leur licenciement est motivé par une violation d’une politique de sécurité de l’entreprise, ils pourraient ne pas avoir droit aux allocations de chômage.

Alors que tous les principaux transporteurs américains ont encouragé leurs employés à se faire vacciner, ils ont utilisé des approches différentes, telles que l’offre d’un salaire supplémentaire ou de congés comme incitation. La plupart ont cessé d’exiger les vaccins.

American Airlines et Alaska Airlines ont déclaré que les employés non vaccinés doivent utiliser leur propre congé de maladie s’ils s’absentent du travail en raison d’une infection au COVID-19, tandis que Delta Airlines facturera un supplément mensuel de 200 $ aux employés non vaccinés à partir de novembre sur les coûts de santé de leur entreprise.

Le Scandale COVID est en train de marginaliser un nombre très important de personnes dont les droits humains sont bafoués. Ceci se passe en Amérique, mais comme on le sait, cela arrivera dans le monde entier si nous ne faisons rien.

Résistez…


Les sources de cet article incluent :
TheEpochTimes.com
CNBC.com


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